Bloqué en Espagne pour insolvabilité. L’avion présidentiel Gulfstream IV a atterri le mardi à l’aéroport de N’djili. Selon nos sources à la présidence de la République, l’affaire remonte à 2016 quand le gouvernement de la république a envoyé cet aéronef en Espagne pour entretien pour répondre aux normes techniques d’entretien telles que voulues par l’OACI.
Sur instruction de Félix Antoine Tshisekedi, le directeur de cabinet Guylain Nyembo Mbwizia a mis en place un groupe de travail incluant le service de la logistique présidentielle pour suivre de près ce dossier et ramener au pays ce patrimoine de l’Etat.
«Toutes les factures de réparation ont été honorées en bonne et due forme et les pénalités accumulées pendant plus de 5 ans ont été épongées. Le groupe GESTAIR, centre de maintenance de renommée internationale a remis à neuf le GIV avec deux nouveaux moteurs Rolls –Royce », nous affirme la cellule de communication.
Des voix se lèvent pour dénoncer ce qui paraît comme une récupération politique de cet appareil.
«Il ne s’agit pas d’un avion présidentiel. Mais plutôt d’un avion immatriculé 9QC-GC, acheté par le Premier ministre MATATA pour le compte de la RDC. Cet avion était parti en Espagne pour un check-up fin 2017. Le dossier sur son paiement pour son rapatriement au pays figure dans les pièces de remise et reprise entre les Dircab Néhémie et Vital KAMERHE », explique une source au sein du cabinet de l’ancien Directeur de Cabinet de Joseph Kabila.
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